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    淺析交通運輸與經濟協調發展評價

    發布時間:2018-01-03 11:00

      隨著我國社會經濟的不斷發展,交通運輸行業也是發展越來越迅速,交通運輸業的發展滿足社會經濟發展的需求,能極大的推動社會經濟的進步,反之則會制約社會經濟的發展。本文就交通運輸經濟的現狀及發展戰略進行探討。


      【摘要】隨著我國經濟突飛猛進的發展,交通運輸業對經濟的依賴也越來越明顯,因為交通運輸業需要經濟活動帶給其資金和技術上的支持;另一方面,交通運輸業作為衡量經濟發展的一個重要因素,又在很大程度上影響著經濟的發展,有助于經濟結構調整和經濟量擴張。二者相輔相成、互相促進,缺一不可。因此,本文在分析了目前影響交通運輸和經濟協調發展因素的基礎上,提出了建立評價體系的重要性,希望可以為我國交通運輸與經濟協調發展提供理論依據。


      【關鍵詞】交通運輸經濟協調發展評價


      一、交通運輸與經濟協調發展評價方法研究


      交通運輸業與經濟發展之間存在著千絲萬縷的聯系。交通運輸業作為基礎性工程,關系到國計民生,必須對其發展進行合理的規劃,才能發揮其自身的作用與價值,從而進一步推動國民經濟的協調發展。同時,作為衡量國內經濟水平的一個重要指標,如果交通運輸能與經濟緊密結合、協調發展,那么我國的交通運輸業會上升到一個新的高度,也能帶動國內經濟的全面發展。目前來說,我國交通運輸與經濟發展仍然存在著不協調的現象,可以從以下兩方面來分析其原因。一是從交通運輸系統的發展角度看,交通運輸業興起的主要原因是為了滿足廣大人民的生活需求,帶來出行的便利,所以它最主要的一個特征是其公共服務性。因此,相比于其他產業把獲取最大利潤作為其主要目標,交通運輸業只是為了給廣大人民提供出行便利,滿足他們的生活需求。二是交通運輸系統與經濟系統本身就是兩個完全不同的系統,在其共同發展的過程中必然會出現各種問題,也會導致不協調的現象產生。


      隨著我國經濟與交通領域的迅速發展,關于二者的協調發展也進行了大量的研究,許多研究人員提出了要對二者協調發展評價方法展開相應地探討研究,其目的是希望建立相應地評價體系,為交通運輸與經濟的協調發展提供理論基礎。上文中對目前交通運輸與經濟發展中的一些不協調現象及原因進行了分析,當務之急就是要建立行之有效的評價體系,只有這樣才能促進我國交通運輸與經濟的協調發展。例如,可以在二者之間建立動態參數庫,動態參數庫是指通過監測交通運輸與經濟發展過程中出現的一些問題,對得出的相應數據進行分析,為接下來政策的調整提供參考,從而保證交通運輸與經濟協調發展的步調高度統一。


      交通運輸與經濟協調發展從理論角度可以采取灰色系統協調處理模型對其進行分析研究,為分析交通運輸與經濟發展之間的協調參數提供科學有效地理論基礎,只有在交通運輸與經濟協調發展之間找到協調發展系數,從而建立協調發展系數數據庫,為交通運輸與經濟協調發展提供了重要的參考依據,也為建立交通運輸與經濟協調發展參數模型提供了一條重要通道,從而鞏固交通運輸業的基礎作用,帶動經濟發展。建立二者協調發展模型需要一系列的調研工作。首先從根本上分析交通運輸系統內部參數,其次對經濟發展系統的參數進行提取,為制定科學有效的交通運輸與經濟協調發展方案提供重要的保障。


      通過對交通運輸與經濟協調發展的評價方法進行研究,給相關研究人員合理的計算二者協調發展的參數提供一定的參考依據,可以更快的實現全國范圍內交通運輸與經濟的協調發展。由于交通運輸系統與經濟系統之間存在的相同點和不同點,所以我們在研究其評價方法時,必須對二者進行全面客觀的分析,如果只是片面地分析一方面對另一方面的影響,那么就會造成研究數據的偏差,無法將交通運輸與經濟發展之間的關系更全面、更客觀的呈現出來,阻礙了二者的協調發展?,F階段數據包絡分析方法被很多研究人員所采納,希望通過這種方法對交通運輸與經濟協調發展之間的關系進行一個簡單明了的分析,在此基礎上可以形成一個完善的評價體系。


      二、交通運輸與經濟協調發展指標體系與決策單元的選擇分析


      在對交通運輸系統與經濟系統進行大量的研究、分析之后,我們可以總結出一個結論,二者之間能否協調發展是跟評價體系中決策單元的選擇密不可分的。要想建立交通運輸與經濟協調發展評價體系,需要對數據包絡分析系統中的參考數據進行詳盡透徹的分析,只有這樣才能建立一個相對完整健康的體系。同時在選擇決策單元的時候也需要堅持一定的原則。首先因為交通運輸系統與經濟系統二者之間有相同點也有差異性,所以在選擇決策單元的時候必須要找到二者之間相同類型的特征,否則將無法選擇決策單元。雖然說選擇決策單元有很多種方法,但目前來說大部分的研究人員在進行決策單元選擇的時候,主要采用了縱向比較選擇和橫向比較選擇兩種方法??v向比較主要是針對不同時段、不同年份的決策控制單元進行分析,最終通過數據包絡分析方法對經濟與交通運輸協調發展的趨向進行分析研究;橫向比較主要針對不同區域的決策控制單元分析,通過橫向分析可以看出不同地區交通運輸與經濟協調發展的合理性、有效性,為科學決策奠定了良好的基礎。同時在研究交通運輸與經濟協調發展的指標體系過程中必須堅持一定的原則,比如針對性原則、簡明性原則等,在此基礎上制定科學有效的方針政策,為科學有效的建立評價指標體系奠定堅實的基礎。


      總而言之,交通運輸業最為衡量經濟發展水平的一個重要指標,在其與經濟協調發展的過程中,通過建立相應的評價體系。通過對其評價方法進行研究,能夠最大程度的緩解目前我國交通運輸與經濟協調發展中存在的問題,促進交通運輸業的發展,從而帶動經濟的健康發展,使二者協調發展。本文對當前阻礙交通運輸與經濟協調發展的因素做了分析研究,并提出了相應地解決措施,比如采用數據包絡分析法、決策單元的選擇等,對從事研究交通運輸與經濟協調發展評價體系的專家學者具有一定的參考價值,對提高其工作水平具有推動作用,為我國交通運輸與經濟的協調發展貢獻自己的一份力量,從而促進我國經濟與交通運輸業的長遠、協調發展。

    作者:江峰

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